《東方看點(diǎn)｜國(guó)常會(huì)提出強(qiáng)化支持交通物流，核心港口基礎(chǔ)設(shè)施或受益》

國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)9月21日主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，確定強(qiáng)化交通物流保通保暢和支持相關(guān)市場(chǎng)主體紓困政策。會(huì)議指出，交通運(yùn)輸?shù)臅惩?，關(guān)系著人民群眾“菜籃子”“米袋子”等重點(diǎn)民生物資供應(yīng)，關(guān)系著能源、原材料等重要生產(chǎn)資料供應(yīng)。保證交通運(yùn)輸?shù)臅惩?，就是保證經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)有序發(fā)展。會(huì)議提出，全力保障港口、貨站等正常運(yùn)轉(zhuǎn)和主干道、微循環(huán)暢通，防止層層加碼、一刀切，將第四季度政府定價(jià)貨物港務(wù)費(fèi)降低20%。

東方基金權(quán)益研究部認(rèn)為，貨物港務(wù)費(fèi)再度降價(jià)，能夠進(jìn)一步為主要出口加工企業(yè)降本增效，提高客戶出貨意愿，為港口業(yè)務(wù)量帶來正向作用。港口公司主要收入來源為裝卸費(fèi)、堆存費(fèi)等自主定價(jià)科目，未來依然存在價(jià)格彈性。航運(yùn)景氣度轉(zhuǎn)移及區(qū)域一體化整合加速或帶來港口板塊整體估值回歸。隨著市場(chǎng)風(fēng)格轉(zhuǎn)向“穩(wěn)增長(zhǎng)”，對(duì)穩(wěn)健性標(biāo)關(guān)注度提升或推動(dòng)板塊估值均值回歸，建議關(guān)注具備區(qū)位優(yōu)勢(shì)的沿海樞紐港。

市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。